一、冷卻水溫度不要太低

康明斯動力發(fā)電機組的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用保險系數(shù)就會增加。其實水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。

二、供油提前角不要太大

一些機手在調(diào)整康明斯發(fā)電機供油提前角時往往喜歡多一點，有的甚至超出規(guī)定值2°-3°。認(rèn)為供油提前角調(diào)得大一點，發(fā)動機工作起來有勁。但供油提前角過大與過小同樣是有害的。一是：過高的爆發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機油的高溫裂變，機油也容易蒸發(fā)成油氣，造成曲軸箱著火燃燒； 二是：缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增加活塞頂?shù)臒嶝?fù)荷，引起活塞的過熱損壞； 三是：汽缸套振動加劇，加速汽缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生，導(dǎo)致?lián)p壞； 四是：會引起敲缸，增加活塞對汽缸套的沖擊力，使汽缸套振動加劇，導(dǎo)致汽缸套的疲勞損壞； 五是：過大的供油提前角使上止點前缸內(nèi)積聚的燃油過多，燃燒后爆發(fā)壓力增大，會加大活塞連桿的機械負(fù)荷，引起這些零部件的損壞； 六是：過高的熱負(fù)荷會導(dǎo)致汽缸蓋產(chǎn)生裂縫，氣門座圈變形脫落。

三、加注機油不要太多

康明斯發(fā)動機組機油過少會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，會加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦故障。有些客戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機油超過標(biāo)準(zhǔn)，以便“一勞永逸”。